分线
分线从6级斯柯达T25开始
捷克重型坦克银币线路从6级斯柯达T25开始分线,共有4台银币重型坦克,分别是Vz.44-1、TNH 105/1000、TNH T Vz.51和Vz.55。这一整条线路都可以看做是德国、苏联和捷克三国坦克技术的“缝合怪”,也根本不用想什么“历史”了。
斯柯达T25
6级中坦里的无冕之王
6级的斯柯达T25是公认的小神车之一,虽然之前它因为表现太强势而挨了刀,但现在也一样还不错。它的这个3连发小炮相比同期的6级中坦炮来说穿深、单发伤害都很一般,但这个1.33秒小装填、9秒大装填的弹夹玩起来是真的很有趣。纸面上是2.67秒能制造330伤害,实际运用的话要算上缩圈等时间,其实3-4秒能打330伤害也不错,对于同级车来说基本能啃掉1/3的血。而且9秒多过去之后再来一轮,这个输出能力可是真的不赖。在熟练玩家和中高配置下的它可以在6级房复制,甚至是超过斯柯达T50、TVP T50在9/10级房间的战斗效果。
Vz.44-1
还行吧,不算坑车
从7级的Vz.44-1开始,算是正式迈入J系重坦了。我个人对Vz.44-1的评价不太高,如果从性能、实际驾驶体验方面看,这台车给我的体验并不如T29、虎式、IS等等7级重坦。但它依旧具有一定的防御力,也有穿深不错的105炮,-8俯角也能卖卖头,只不过和别的车比起来我觉得还是差点意思。再一个7级车本身就因为分房的原因而很容易被8金欺负,所以Vz.44-1还是快点过吧,属于可以玩但没必要特意保留那种。
TNH 105/1000
本来性能就不行,还不如8金
从8级的TNH 105/1000开始,J系重坦的特点基本就展露无疑了:
落实到TNH 105/1000身上其实就有点难过了。同系同类型的8金斯柯达T56实在表现太亮眼了,两台车差距相当的明显。TNH 105/1000安装105的2连发弹夹炮,基础DPM只有可笑的1500左右,换成单发炮那就又失去了它的特色。它的防御力也颇为一般,炮塔上的包又大又脆。如果说TNH 105/1000有哪里胜过斯柯达T56,那就是它的基础机动性吧。我个人依靠这个机动性在前线偷炮感觉还可以,可是对于大部分玩家来说,TNH 105/1000真的没什么必要去玩。
TNH T Vz.51
9级小霸王之一
TNH T Vz.51这家伙与Vz.55的关系,就像埃米尔II和KRV一样,它完全就是个小号Vz.55,在各种方面上都稍微差一点,但放到了9级就是个表现不错家伙。在它上,玩家可以提前适应Vz.55的玩法和特性。完全体可以用那门2.73秒小装填、单发440伤害的122炮,这个炮无论是穿深、炮控和输出节奏都可以。TNH T Vz.51在拥有良好炮塔防御力的同时还有7度的俯角,卡小坡卖头相当安逸。我个人觉得它是个优秀的9级重坦,很好的承担了从8到10之间的“过渡”角色,保留它去欺负7-8级车也是件很有趣的事情。
Vz.55
配上这个历史3D,头包也被很好的藏住了
我知道,大家可能还是因为Vz.55挨了刀,哥特没动而心存芥蒂。但其实即使Vz.55被削了双发炮,它也一样是台优秀的10级重坦。WG的意思是略微降低它的表现,而不是让它彻底完蛋。所以在配件、技能等增益之下,它的双发炮表现依旧不错:8度的俯角本就实用,2.5秒的小装填倒也不算太卡手,发现敌人破绽马上DuangDuang两炮打出去,两炮全穿那就是1000血,飞一发也有490。
想玩单发炮也没问题
如果玩单发炮,那其实也没问题,因为Vz.55的炮塔防御、不错的俯角以及自身的机动性等属性,让它玩单发炮的表现也不错。圣诞大箱子里抽出来的历史3D皮肤,也会很好的遮盖住它的指挥塔弱点,给敌人的瞄准造成干扰。Vz.55的小小缺点就是它的金币弹穿深不太够,306穿深的APCR在遇到肌肉重坦的时候对线会比较吃亏,不像王五棍、277那样切出340直截了当。但是吧,这个穿深的问题一定程度上是可以靠技术、走位弥补的,也确实是个问题,毕竟车无完车。
仍然是一台不错的10级重坦
我个人的建议是,Vz.55仍然是一台不错的10级重坦,可以选择出一台。在削弱之后这家伙的三环也没掉多少,仍然与超征、E5、1954保持在同一水平。在欧服它的WN8效率也是名列前茅,坦克的硬实力虽然不如2021年刚加入的时候,但依旧是个好车。