▲《坦克世界》中的UDES 15/16
各位《坦克世界》的玩家们大家好，您是否了解游戏中部分坦克装备的“液气悬挂”机制呢？有些坦克需要按X才能手动进入模式，可V系高级中型坦克却拥有更加高级的“自动攻城模式”！进入模式/退出模式取决于坦克的车速，无需额外操作。在进入攻城模式后，V系中型坦克会获得非常强大的俯仰角，成为真正的“山地之王”。本期文章就为车长们分享，目前版本V系X级中型坦克UDES 15/16在游戏内的表现。
坦克火力
▲坦克火炮信息
UDES 15/16的的这门120毫米口径坦克炮威力非常大，远胜西方X级中型坦克惯用的105毫米口径坦克炮。配合奇怪的炮塔设计，V系中型坦克也在西方中型坦克中显得别具一格。这门坦克炮穿甲弹单发平均伤害足有440点，还有着254/310毫米的穿深。虽然从外观上看，UDES 15/16的车尾设置了外置弹药架，但那仅供储存弹药之用，并不能实现自动装填，因此坦克还需要进行单发装填，好在速度还是相当快的，只需要9.20秒装填一发炮弹，基础DPM为2868。
▲借助自动攻城模式下压俯角
UDES 15/16的炮弹飞行速度有点低，但得益于液气悬挂设计和独特的“自动攻城模式”，UDES 15/16的输出环境非常好，这让该车可以在现版本中所有的地图内进行战斗。在山坡上降低车速后，坦克火炮俯角可以轻易压到惊人的13度，足以只露出炮塔就可以打击敌人。而敌人通常无法对UDES 15/16防护性极好的炮塔造成什么实质性上的伤害，这种战斗方式让UDES 15/16极其适合卡点防守作战。只是它在攻城模式所获取的额外角度下，火炮运动需要花费一些额外的时间，因此可能会有一些卡顿，有些敌人会抓住这个机会躲避或者进行反击。
坦克生存性
▲炮塔防御力较好
UDES 15/16的炮塔造型继承了前任UDES 16的设计，炮塔正面造型非常低矮而且迎弹角度非常大，这让UDES 15/16的炮塔虽然基础厚度不高，但却拥有远超纸面的防护力。UDES 15/16的炮塔正面基础厚度只有100毫米，但配合逆天的大角度，该车炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在260-300毫米左右，对HEAT弹药的等效会更高。而且由于实战中UDES 15/16通常是把俯角压得非常低面对敌人，因此是很难被击穿的。
▲尽可能只露出炮塔
一般而言，西方中型坦克的车体防御力都较差，UDES 15/16的车体也没能逃脱这个魔咒。但是仍然得益于V系设计师的天才设计，UDES 15/16的车体非常低矮，敌人基本只能攻击到首上装甲上方50毫米厚的强制跳弹区。但需要注意的是，此处会被大于150毫米口径的炮弹“强行碾压”所击穿，因此UDES 15/16在坡上需要时刻注意不要露出车体。总体而言，UDES 15/16的生存性还是相当优秀的。
机动、视野与隐蔽
▲机动性良好
UDES 15/16的发动机最大功率610马力，自身重量为32吨左右，这让该车的单位功率只有18马力/吨出头。而UDES 15/16的前进极速也只有50千米/时，但它的倒车极速高达24千米/时。这种独特的机动性表现也同样是“V系设计”的体现——进攻弱势，防守满分。UDES 15/16的基础隐蔽值为18.24%，在X级中型坦克中非常之高。但由于该车车体过于低矮，它的基础视野只有390米，因此并不适合“点灯”工作。
战地升级与配件参考
▲一种战地升级选择
UDES 15/16属于全能型中型坦克，战地升级达到满级后可以额外获得5%发动机功率，另外可以选择5个升级选项。玩家可以考虑模块耐久度提升、强化瞄准镜、防反光头灯涂层、高敏感度观察镜和强化型托带轮，具体按玩家风格选择即可。配件方面可以考虑改进型旋转装置/输弹机/垂直稳定器/高级光学观察镜等配件以提升坦克的作战效率。
▲敌人很难对它进行有效反击
总结一下UDES 15/16的优缺点：
UDES 15/16是一台较为复杂的中型坦克，“自动液气悬挂”系统让它可以像变形金刚一样进行复杂的变换动作，获取更高的俯仰角，这让它很适合山地作战。
▲火炮是它的天敌
坦克的火力更适合中近距离的战斗，只要有山坡的地方，就是UDES 15/16的舞台。它将在山坡上发挥自己的全部优势打击敌人，而敌人对它的攻击却很难还手。UDES 15/16 成功的将高火炮俯角和强炮塔防御这两种优点组合到了一起，这让它的战斗表现十分亮眼。可UDES 15/16又非常怕火炮的打击，脆弱的车体很容易起火。它的炮塔也不是那么的强硬，完全靠极大的倾角在支持。这是一台复杂的坦克，需要车长们多加熟悉后才能玩得转。
